课程名称

超视距驾驶员（UTC）执照取证与行业应用实战班

学习对象

1、核心目标学员为计划从事无人机测绘、巡检、航拍等行业的准职业飞手，具备基础动手能力，希望通过系统培训快速持证上岗。
2、学员普遍面临缺乏系统训练、理论薄弱、实操不熟练、考证通过率低，以及不知如何将飞行技能与行业应用结合的痛点。
3、其他适用学员包括相关专业在校学生、工程技术人员及航拍爱好者，他们需要提升专业技能，或拓展技术视野以满足工作或个人发展需求。

课程特色

1、采用“理论精讲+模拟器强化+小班实飞+真实项目实操”的四段式递进教学法，确保学员从零基础到精通。
2、课程设计创新性融入主流行业应用场景（如正射影像、倾斜摄影、航线规划），实现“学考证”与“学干活”无缝衔接。
3、提供一站式考证报名辅导与免费复训服务，学员考证未通过可免费重学，彻底解除后顾之忧。
4、区别于单纯考证班，本课程注重能力迁移，提供真实的项目数据与作业流程训练，使学员结业即具备初级项目执行能力。

课程内容

1、核心教学模块涵盖航空法规与飞行原理、无人机系统与装机调试、气象与飞行环境、航空气象与空域、任务规划与数据获取五大知识领域。
2、关键能力培养包括熟练的视距内/外飞行操控、应急故障处置、航线自动规划执行，以及针对测绘、巡检的专项数据采集与处理技能。
3、特色教学内容为模拟复杂环境（城市、山区间）飞行训练，并安排分组完成一个完整的模拟行业工单，如小区域地形图测绘或设施设备巡检。
4、学习路径为2周密集型安排，首周侧重理论与模拟器，次周集中实飞训练与项目实战，最后进行考前冲刺与模拟考核。

班制安排

1、主要开设周末班与脱产集训班两种班型，每班严格限招10人，确保教练能关注到每位学员的操作细节。
2、周末班适合在职人员，周期5周；脱产集训班适合时间集中的学员，连续培训15天，高强度快节奏。两种班型总课时相同。
3、教学资源标配1:2的无人机教练配比，每人享有充足的实飞设备（多旋翼训练机），并使用主流任务规划与数据处理软件进行教学。
4、服务保障包括训练期间的人身意外险、设备损坏险，并提供结业后6个月内的技术问题在线答疑与就业信息推送。

教学优势

1、核心师资均持有教员证，并具备超过3年的行业项目实战经验，能将枯燥的理论知识与生动的案例相结合。
2、教学平台的核心竞争力在于拥有民航局备案的训练空域及多种行业级无人机设备，学员可接触到大疆、纵横等主流行业机型。
3、质量保障关键环节为“每日飞行评估”与“阶段考核”，数据化追踪学员进步，薄弱环节即时加强训练，确保持证率。
4、学员服务体系独特价值在于构建了本地化飞手社群与人才库，定期组织线下交流与项目对接，助力学员职业发展。

课程亮点

1、最具吸引力的核心亮点是“持证+上手”双目标达成保障，不仅辅助考取CAAC无人机驾驶员执照，更确保学员能独立完成一项行业应用任务。
2、显著区别于竞争对手的特色是引入“项目导师制”，由具备丰富项目经验的导师带领进行实战演练，而非单纯飞行训练。
3、学员能获得的超额价值包括进入合作企业的人才推荐通道，以及获得课程专用的正版数据处理软件短期使用权。
4、课程的整体竞争优势总结为：以高于考证标准的技能要求进行训练，以真实项目驱动教学，打造即战型无人机专业人才。

问答

问题1：超视距驾驶员培训课程效果如何，零基础学员需要多久能拿到执照？

本课程针对零基础学员设计了科学的学习曲线。通过高强度、系统化的15天脱产集训（或等同课时的周末班），90%以上的学员能一次性通过民航局组织的超视距驾驶员（俗称“机长”）执照实践考试。课程效果可量化体现为：结业时学员能独立完成复杂气象条件下的精准起降、航线自主飞行、应急科目处置，并具备基本的航测数据采集能力。

问题2：参加完超视距驾驶员培训，对就业或接项目有什么具体帮助？

课程直接对接行业用人需求。首先，CAAC驾驶员执照是从事绝大多数商业飞行的法定门槛，是求职的“敲门砖”。其次，课程中的项目实战经验可直接写入简历，增强竞争力。我们提供三方面具体支持：一是结业后纳入本地飞手人才库，优先向测绘、电力、环保等合作企业推荐；二是提供项目接单流程指导与合同范本；三是学员可通过飞手社群获取初期的项目信息与技术支持，有效助力从学习到创收的过渡。